België vs. Nederland: Waarop wordt autobelasting berekend?
In België kijkt de overheid bij de eenmalige BIV naar CO₂-uitstoot, brandstof en euronorm, terwijl de jaarlijkse verkeersbelasting vertrekt vanuit de cilinderinhoud (fiscale pk). In Nederland wordt de eenmalige aanschafbelasting (BPM) vrijwel volledig bepaald door de CO₂-uitstoot in g/km, en hangt de motorrijtuigenbelasting (MRB) af van het gewicht van de auto, het brandstoftype en de provincie.